Inter- und Multimodal
Stadt Landshut

Fahrradboxen in Landshut

Es sind jeweils 14 Fahrradboxen auf der Nord- und auf der Südseite des Hauptbahnhofs vorhanden, die von Bahnpendlern für hochwertige Fahrräder und Pedelecs gemietet werden können.

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Inter- und Multimodal
Stadt München

Park & Ride München

Park and Ride Parkplätze befinden sich an nahezu jeder S-Bahnhaltestelle zum Umstieg auf den ÖPNV in Richtung München.

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Inter- und Multimodal
Stadt Augsburg

Park & Ride Augsburg

Parken Sie Ihr Auto kostenfrei auf einem der sechs P+R-Plätzen in Augsburg und fahren Sie stress- und staufrei mit swa Bus & Tram in die Innenstadt.

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Inter- und Multimodal
Stadt Rosenheim

Radstation Rosenheim

Seit Januar 2016 gibt es am Rosenheimer Bahnhof eine überdachte Fahrradstation direkt am Gleis 1 mit insgesamt 414 Abstellmöglichkeiten.

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Inter- und Multimodal
Stadt München

Flexibilisierung des KFZ-Stellplatzschlüssels durch Mobilitätskonzepte im Wohnungsbau

- Anreiz zur Abschaffung/ Nichtanschaffung von Autos durch Umgezogene/ Neubürger

- Einsparen von Ressourcen (Energie, Fläche) und Emissionen durch weniger Autos in der Stadt

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Inter- und Multimodal
Stadt München

City2Share

Ziel des Projekts ist es, eine vielfältige Förderung der Elektromobilität und gleichzeitig die Erprobung lokaler Maßnahmen zur Förderung einer stadtverträglichen Mobilität und Verbesserung der Aufenthaltsqualität in den Quartieren zu schaffen.

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Inter- und Multimodal
Stadt München

Smarter Together

Neben der energetischen Sanierung von Wohnanlagen werden im Rahmen von Smarter Together unter anderem intelligente Lichtmasten, multimodale Mobilitätsangebote und multifunktionale Quartiersboxen geplant und umgesetzt, sowie eine eigene smarte Quartiers-App entwickelt, die alle Dienste im Quartier intelligent verknüpft.

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Inter- und Multimodal
Landkreis Dachau

Gesamtverkehrskonzept Dachau

Ziel dieses Gesamtverkehrskonzepts ist die Bestandsanalyse und Fortschreibung verkehrsrelevanter Aspekte im Landkreis Dachau, um für die verkehrliche Zukunft bestmöglich vorbereitet zu sein.

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Inter- und Multimodal
Landkreis Kelheim

Zukunft der Mobilität im Landkreis Kelheim

  

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Inter- und Multimodal
Landkreis Garmisch-Partenkirchen

e-GAP Intermodal

Erstellung und Erprobung ganzheitlicher Elektromobilitätskonzepte, Einbettung der Elektromobilität in ein innovatives Verkehrsmanagement, sowie Beurteilung der Effekte auf das Mobilitätsverhalten und eine nachhaltige Verkehrsentwicklung im Raum Garmisch-Partenkirchen

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Inter- und Multimodal
Landkreis Garmisch-Partenkirchen

Mobilitätskonzept e-GAP 2030

Systematische und nachhaltige Weiterentwicklung von Elektromobilitätsangeboten mit Blick auf ein ganzheitliches und nachhaltiges Mobilitätskonzept im Markt Garmisch-Partenkirchen

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Inter- und Multimodal
Stadt München

Mobilitätsplattform Pilot Bayern

Der gesamte öffentliche Verkehr und noch viel mehr - vereint in einer gemeinsamen Plattform.

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Inter- und Multimodal
Landkreis Miesbach

Stellplätze am Bahnhalt Moosrain

ca. 40 Pendlerparkplätze am Bahnhalt zu schaffen und einen überdachten Radständer

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Inter- und Multimodal
Landkreis Fürstenfeldbruck

Lade-/Gepäckboxen und Servicestation (mit gängigen Werkzeugen) am Bahnhof

Förderung der Vernetzung zwischen Radverkehr und ÖPNV

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Inter- und Multimodal
Stadt Landshut

Mobilitätsstation am HBf

  

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Inter- und Multimodal
Stadt München

München - Gscheid mobil

Eine Bevölkerungsbefragung zur Stadtentwicklung (2016) zeigt auf, dass eine große Mehrheit der Münchnerinnen und Münchner vorhat, künftig seltener Auto zu fahren. Hier Unterstützung anzubieten, ist Aufgabe des Mobilitätsmanagements.

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Inter- und Multimodal
Metropolregion München

P+R 4.0, dynamische Informationen zur Belegung von P+R-Anlagen

Überführung von dynamischer P+R-Information in den Regelbetrieb

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Inter- und Multimodal
Landkreis Freising

Park+Ride, Bike+Ride sowie Umsteigemöglichkeit zum Bus am S-Bahn-Halt Neufahrn

Bereitstellung unterschiedlicher Verkehrsmittel in unmittelbarer Nähe zum S-Bahn-Halt Neufahrn

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Inter- und Multimodal
Landkreis Fürstenfeldbruck

Mobilitätskonzept für Bauleitplanung (B-Plan 36-1 Veilchenstraße)

Reduzierung des Pkw-Verkehrsaufkommen und des Pkw-Besitzes zukünftiger Anwohner

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Inter- und Multimodal
Stadt München

Mobilitätskonzept Prinz-Eugen-Park München

Innovatives Mobilitätskonzept für das Wohnquartier "Prinz-Eugen-Park"

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Inter- und Multimodal
Landkreis Fürstenfeldbruck

Aufbau von Mobilitätsstationen im Landkreis Fürstenfeldbruck

Um die Attraktivität von Verkehrsmitteln des Umweltverbundes (klassischer ÖPNV, Car- und Bike-Sharing, Radfahren) als Alternative zum MIV weiter zu erhöhen, setzt der Landkreis Fürstenfeldbruck auf einen ganzheitlichen Ansatz zur multimodalen Verkehrsvernetzung. Dabei sollen sich die unterschiedlichen Mobilitätsangebote des Umweltverbunds mit ihren jeweiligen Stärken und Schwächen sinnvoll ergänzen.

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Inter- und Multimodal
Landkreis Landsberg

Integriertes Mobilitätskonzept im Quartier Am Papierbach Landsberg

Reduzierung des CO²-Austoßes, Sensibilisierung der Nutzer auf nachhaltige und „grüne“ Mobilität, Steigerung der Lebensqualität durch die Stärkung des Gemeinschaftsgefüges (gelebtes Sharing) sowie der verschiedenen CO² armen – neutralen Mobilitätsangebote

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Inter- und Multimodal
Landkreis Garmisch-Partenkirchen

Murnau Mobil 2025

Erstellung eines ganzheitlichen Mobilitätskonzeptes für den Markt Murnau zur Reduzierung des MIV und Attraktiveren des Umweltverbundes.

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Inter- und Multimodal
Landkreis Augsburg

Modal-Split-Untersuchung ergänzt um eine Jedermann-Befragung

Erhebung des Modal-Split im Landkreis Augsburg und Abfrage relevanter Themen für ein Mobilitätskonzepz

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Inter- und Multimodal
Landkreis München

Mobilitätskonzept des Büro- und Dienstleistungsstandortes Business Campus München : Garching

Schaffung eines vernetzten Quartiers mit hochwertiger Standortqualität für flexible Arbeitsplätze der Zukunft in einem hoch innovativen und motivierenden Umfeld und die Bewältigung der damit
einhergehenden Mobilitätsherausforderungen.

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