Das ÖPNV-Angebot im Landkreis Fürstenfeldbruck soll auch zukünftig weiter verbessert und ausgebaut werden, um den Modal Split positiv zu entwickeln. Dafür ist ein attraktives ÖPNV-Netz im Landkreis essentiell. Ein Nahverkehrsplan gibt einen Überblick über den aktuellen Stand und nötige nächste Maßnahmen. Dadurch ist ein flächendeckender und sinnvoller Ausbau des ÖPNV-Angebotes möglich.

Förderung des Radverkehrs durch Optimierung des Radwegenetzes und der dazugehörigen Beschilderung für Alltags- wie auch Freizeitradler.

Flächendeckendes ÖPNV-Angebot an 24 Stunden über 7 Tage in der Woche zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs und zur Verbesserung des Klimaschutzes.

Förderung von Elektromobilität durch Bereitstellung von Ladeinfrastruktur

Radverkehrsförderung

Absenkung Gehweg an drei ausgewählten Kreuzungsbereichen

Förderung der Vernetzung zwischen Radverkehr und ÖPNV

Analyse von Potentialen zum Theman Carsharing in Fürstenfeldbruck, konkrete Handlungsempfehlungen zur Erhöhung von Elektromobilität, Effizienzsteigerung der Dienstfahrzeugflotte

Verbesserung der Radwegeverbindungen im Landkreis und zu den Nachbarkommunen

Reduzierung des Pkw-Verkehrsaufkommen und des Pkw-Besitzes zukünftiger Anwohner

Um die Attraktivität von Verkehrsmitteln des Umweltverbundes (klassischer ÖPNV, Car- und Bike-Sharing, Radfahren) als Alternative zum MIV weiter zu erhöhen, setzt der Landkreis Fürstenfeldbruck auf einen ganzheitlichen Ansatz zur multimodalen Verkehrsvernetzung. Dabei sollen sich die unterschiedlichen Mobilitätsangebote des Umweltverbunds mit ihren jeweiligen Stärken und Schwächen sinnvoll ergänzen.

Mitten im Zentrum Gröbenzells, vor einem Supermarkt wurden vier Abstellplätze für Lastenräder und Räder mit Anhänger geschaffen.