Die Ingolstädter Verkehrsgesellschaft ist ein Dienstleistungsunternehmen auf dem Gebiet des öffentlichen Nahverkehrs. Ausgeführt werden die Fahrten von Verkehrsunternehmen als Subunternehmer im Auftrag der INGV

Die Gästekarte Garmisch-Partenkirchen (GaPaCard) ermöglicht Gästen der Stadt viele Vergünstigungen. Die Gäste haben neben weiteren Mehrwertdiensten die Möglichkeit, alle Ortslinienbusse kostenfrei zu nutzen.

Die App MVG more für neue Wege durch München. 

Zusammenführung möglichst vieler Mobilitätsangebote (swa Rad, swa Carsharing, Bus, Tram) an einem Mobilitätspunkt

Entwicklung einer ganzheitlichen Mobilitätsapp, sodass der Kunde aus einem Produkt (App) heraus auf das gesamte Mobiltätsangebot der Stadtwerke Augsburg zugreifen kann.

komplette Reiseinformation: Betreuung der Passagiere von zu Hause bis zum Gate

Flughafenübergreifende Reiseinformation (POI 's, Flüge, Services)

Mit einer Fahrkarte mehrere Verkehrsverbünde nutzen.

Der Landkreis Ebersberg plant ein Carsharing Angebot, welches eine Verknüpfung mit dem Münchner Verkehrsverbund (MVV) eingeht

Interkommunaler, intermodaler und integrierter Prozess zur Abstimmung der zukünftigen Entwicklungen im Münchner Norden sowie den angrenzenden Kommunen

Bürgerinformation über sämtliche Verkehrsmittel und -formen in Weilheim i.OB.

Machbarkeitsstudie Mobilitätsdrehscheibe im Umgriff des Bahnhofs Garmisch-Partenkirchen

Umfassendes Mobilitätskonzept für die Stadt Freising

Ermöglichung des autonomen Parkens in der Tiefgarage CC-IN

Verknüpfung von verschiedenen neuen Mobilitätsangeboten an einer im öffentlichen Raum wahrnehmbaren Station mit Anbindung an die öffentlichen Verkehrsmittel.

Veomo schafft Bewusstsein für alternative Mobilitätsdienste und vereinfacht den Zugang zu unterschiedlichen Mobilitätsinformationen. Dadurch soll der Individualverkehr gesenkt, der Pendelstress reduziert, der Bestand an PWK-Stellplätzen verringert und ein nachhaltiges Mobilitätsverhalten gefördert werden.

grenzüberschreitendes attraktives Angebot für Einheimische und Touristen (starke Pendlerbewegungen und viel Tourismus, u.a. Wandertourismus)

Kopplung der jeweiligen Sektoren im Gesamtprojekt

Der Masterplan stellt die Weichen für nachhaltige Mobilität der Zukunft in Augsburg. Er zeigt, welche Projekte der Agenda für Mobilität mit Fördermitteln des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) aus dem "Sofortprogramm Saubere Luft 2017 -2020" förderbar sind. Zusammengenommen sorgen die Maßnahmen für bessere Luft in unserer Stadt. Die Effekte für eine Senkung der NO_x E missionen können dabei direkt oder indirekt sein.

Ziele

• Schaffung von Zeitgewinnen und Kostenvorteilen für Berufstätige und Unternehmen durch Reduktion der Pendlerfahrten auf ein Minimum.
• Reduktion der Verkehrs- und Umweltbelastungen in Ballungsräumen durch Vermeidung von Pendlerfahrten und Abbau der Spitzenlasten.
• Sicherung und Ausbau von Gewerbestandorten und -einnahmen in den Umlandkommunen und Stadtrandbereichen der Ballungsräume.
• Erhöhung des Binnenkonsums der Berufstätigen durch längere Präsenz in ihren Heimatkommunen.
• Nutzung der gewonnenen Zeit der Berufstätigen für soziale und ehrenamtliche Tätigkeiten in ihren Heimatgemeinden.
• Pendlerhäuser stehen in Ballungsräumen der Großstädte (Umland/ Stadtrandgebiete) bevorzugt an Bahnhöfen und Mobilitätsknoten.
• Pendlerhäuser stellen mandantenfähige Betriebsstätten und Park+Ride Stellplätze bereit,
• die von Unternehmen und Ämtern aus der Großstadt genutzt werden,
• um weite Pendlerfahrten der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zum Firmensitz in der Großstadt an mehreren Tagen signifikant zu reduzieren und zeitlich zu entzerren.
• Pendlerhäuser erzeugen damit vielfache Mehrwerte für Mensch und Gesellschaft wie auch für Ökonomie und Ökologie.

Projektziel:

• Schaffung eines attraktiven und flexibeln Mobilitätsangebotes auf dem Campus
• Innovation und Digitalisierung
• Beitrag zum Erreichen der CO2-Neutralität

Simulationsgestützte Ermittlung des optimalen Konzepts zur Mitarbeitermobilität am Flughafen München Campus