Hierzu wurde mithilfe einer breit angelegten Bürgerbefragung - mit über 3.400 Rückmeldungen - die Bereitschaft der Pendler zum Umstieg auf innovative Verkehrsmittel abgefragt. Insgesamt wurden fünf Verkehrsmittel näher untersucht: Verschiedene Arten von Standseilbahnen und Seilschwebebahnen sowie das Transportsystem Bögl (TSB) als Beispiel für eine neuartige Magnetschwebebahn. Aufgrund der Schnelligkeit bzw. der kontinuierlichen Beförderung konnten vor allem das Transportsystem Bögl und die Umlaufseilbahn die Befragten überzeugen. Trotz teilweise deutlicher Reisezeitverluste wird die Umstiegsbereitschaft als sehr hoch eingeschätzt. Insbesondere die Trasse entlang der Autobahn A8 zwischen München-Pasing und Augsburg/Gersthofen sowie einen Anschluss von Dachau über Karlsfeld an das U-Bahnnetz im Münchner Norden (nach Feldmoching bzw. Moosach) wurden von den über 3400 Teilnehmern der Umfrage als sehr attraktiv bewertet. Gleichermaßen bleiben - insbesondere aber beim letztgenannten Korridor - die Konkretisierung eines realisierbaren Trassenverlaufs, die Grundstücksverfügbarkeit sowie die Integration ins bestehende Nahverkehrssystem große Herausforderungen. Die dritte geprüfte Verbindung zwischen Haimhausen und dem S-Bahnhof Lohhof war hingegen weniger relevant für die Befragten.