Seine außergewöhnliche infrastrukturseitige Ausstattung macht das DTA zu einem innovativen Erprobungsraum für zukunftsweisende Systeme und Technologien wie das automatisierte und vernetzte Fahren durch Automobil- und Zulieferindustrie, Telekommunikationsunternehmen und Forschungseinrichtungen. Auf dem Testfeld steht unter anderem eine lückenlose Abdeckung mit Highspeed-LTE-Mobilfunk zur Verfügung, sodass auch Weiterentwicklungen des Netzes hin zu einem leistungsfähigen 5G-Mobilfunknetz erprobt werden können. Weiterhin können über den Mobilitäts Daten Marktplatz (MDM) für alle Nutzer des Testfeldes Mobilitätsdaten standardisiert aufbereitet und verfügbar gemacht werden. Über besondere Straßenausstattungen, wie z. B.Schutzeinrichtungen mit Reflektoren und besondere Schilder, die der Erprobung verschiedener Sensorikmodelle (Radar, Laser, LiDAR, Kameras etc.) dienen, werden die Fahrzeuge beim Umgebungsabgleich unterstützt.

Des Weiteren werden auf dem Digitalen Testfeld Autobahn innovative Ansätze für die intelligente Straßeninfrastruktur erprobt und Rückschlüsse für eine zweckmäßige und zukunftsweisende Ausgestaltung der Straßeninfrastruktur gewonnen. Neue Sensoren und deren intelligente Vernetzung, wie z. B. bei der Intelligenten Brücke, bei der durch ein Sensornetzwerk kontinuierlich Informationen über den Bauwerkszustand erfasst und ausgewertet werden, bei der telematischen Falschfahrerwarnung, bei der an drei ausgewählten Anschlussstellen telematische Systeme Falschfahrer automatisch und zuverlässig erkennen und die Falschfahrer gezielt warnen, oder das telematisches Lkw-Parkleitsystem eröffnen völlig neue Möglichkeiten. Darüber hinaus wird mit der Tank und Rastanlage der Zukunft ein umfassendes und zukunftsorientiertes neues Rastanlagenkonzept erprobt, dass insbesondere einen Fokus auf eine nachhaltige Energiewirtschaft legt.

Die Kombination einer modernen Straßeninfrastruktur und der Bereitstellung von aktuellen Übertragungstechnologien, machen das Digitale Testfeld Autobahn zu einer einzigartigen Erprobungsmöglichkeit für Automobilindustrie, Zulieferer, Telekommunikationsunternehmen und Forschungseinrichtungen.