Zum Start der Radlsaison haben der MVV und das Referat für Gesundheit und Umwelt der Landeshauptstadt München (RGU) am 14. April 2015 den neuen MVV- Radrouten-planer mit innovativen Funktionen vorgestellt.
Der MVV-Radroutenplaner (www.mvv-muenchen.de/radroutenplaner) ermöglicht eine individuelle, flächendeckend kartenbasierte Fahrradroutenplanung im gesamten MVV-Raum. Seine Besonderheit liegt in der Verknüpfung von Rad- und ÖPNV-Informationen – er ist in die MVV-Fahrplanauskunft integriert und berücksichtigt bei der Routenplanung neben reinen Fahrradstrecken auch Fahrten mit Bus und Bahn. Die Ergebnisse können über den PC und praktischerweise unterwegs via App abgefragt werden. Für iOS- und Android-basierte Smartphones gibt es dazu die kostenlose App „MVV-Radroutenplaner“ in den entsprechenden App-Stores.
So funktioniert der MVV-Radroutenplaner: Nach Eingabe von Start und Ziel ermittelt der MVV-Radroutenplaner automatisch neben der schnellsten Route auch eine „grüne Route“ sowie eine Familienroute. Auf der „grünen Route“ wird Teilstrecken, die durch ein naturnahes Umfeld (Wälder, Wiesen, Parks) führen, der Vorzug gegeben. Die „Familienroute“ führt über Wege abseits von Hauptstraßen und Steigungen. Große Kreuzungen werden bei der „Familienroute“ nach Möglichkeit gemieden, Radwege und Wege im Grünen werden bevorzugt. Jede Route kann durch Verschieben von Wegpunkten mit der Maus geändert werden. Überdies sind individuelle Fahrteinstellungen möglich, unter anderem für Mountainbiker, Rennradfahrer sowie Familien mit Kindern und Fahrradanhängern.
Jede Radroutenplanung kann beliebig mit dem öffentlichen Nahverkehr („Bike+Ride“) kombiniert werden. Hierbei können wahlweise alle Haltestellen oder nur solche mit ausgewiesenen Fahrradabstellmöglichkeiten („B+R-Anlage“) in die Routenplanung einbezogen werden. Auch die Fahrradmitnahme kann abgefragt werden, dann berücksichtigt die Routenplanung die Sperrzeiten. Zusätzlich soll der MVV- Radroutenplaner auch über die verschiedenen Leihradangebote informieren.
Radroutenplaner – Jeder kann ihn nutzen, jeder kann mitmachen
Als Grundlage der Radweginformationen dienen Open Street Map (OSM) -Daten. Diese Daten werden auf einer speziell für die Bedürfnisse von Radfahrern entwickelten Karte dargestellt. Der Vorteil: Jeder kann selbst Radwege einpflegen und damit das System laufend verbessern.
Finanziert wurde der MVV-Radroutenplaner aus Mitteln des EU-Programms PUMAS (Planning sustainable regional-Urban Mobility in the Alpine Space), in dem RGU und MVV Partner sind. Ziel von PUMAS ist eine nachhaltige, umweltfreundliche Verbesserung der Mobilität in städtischen Ballungs- und den umgebenden Siedlungsräumen. Die in den Partnerstädten entwickelten lokalen Lösungen werden zwischen den Projektpartnern diskutiert, bewertet und auf ihre Anwendbarkeit im gesamten Alpenraum abgestimmt. PUMAS-Partner sind unter anderem die Städte München, Venedig, Wien, Turin, und Lyon.